熱壓設(shè)備熱壓?jiǎn)㈤]機(jī)支腿回縮回路
發(fā)布時(shí)間:2023-07-01T11:57:13更新時(shí)間:2023-07-01T11:56:53 瀏覽量:142熱壓設(shè)備熱壓?jiǎn)㈤]機(jī)支腿回縮回路
由于汽車輪胎承載能力有限,起重機(jī)在起重作業(yè)時(shí)必須放下支腿,使汽車輪胎架空。膜電極熱壓成型機(jī)使用脈沖加熱技術(shù),溫度控制精確,溫度采樣頻率為0.1s。高溫?zé)釅撼尚蜋C(jī)壓力系統(tǒng):采用進(jìn)口油壓缸及控壓系統(tǒng),壓力平穩(wěn),無噪音。真空伺服熱壓機(jī)單工作平臺(tái),旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái),左右移動(dòng)式平臺(tái)等多樣化的工作模式。四柱熱壓成型機(jī)觸控操作界面,程序密碼保護(hù)。汽車行駛時(shí)必須收回支腿。起重機(jī)前后有兩條支腿,每條支腿的收放由熱壓油缸驅(qū)動(dòng)。前后支腿分別由三位四通手動(dòng)換向閥 A 和 B 控制。換向閥為 M 型介質(zhì),位置功能與油路串聯(lián)。每個(gè)氣缸都有一個(gè)雙向熱壓鎖,以確保支腿可靠鎖定,防止在起重作業(yè)過程中出現(xiàn)腿部軟弱現(xiàn)象(熱壓缸腔漏油引起)或在驅(qū)動(dòng)熱壓支腿本身過程中跌倒(熱壓缸腔下部漏油引起)。
放下(收回)前腿的進(jìn)油口為:動(dòng)力輸出箱→熱壓泵→換向閥A左(右)位→液控單向閥4→前腿油缸上腔(下腔)。
前支腿放下(收回)回油路為:前支腿缸下腔(上腔)→液控單向閥4→換向閥A左位 (右位)→換向閥B中位→回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)接頭9→換向閥C中位→換向閥D中位→換向閥E中位一+換 向閥F中位→回轉(zhuǎn)以及接頭9→油箱。
后支腿下降(縮回)入口回路為:取料箱 → 熱壓泵 → 方向閥A,中間位置,1#方向閥B,左位置(右位置),熱壓控制止回閥4 → 后支腿油缸上腔(下腔)。
后腿降(回)油回路是 z 后腿缸下腔(上腔)-+ 熱壓控制止回閥4→換向閥 B 左
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