熱壓機(jī)產(chǎn)品的失效分析
發(fā)布時(shí)間:2023-04-12T12:20:03更新時(shí)間:2023-04-12T12:18:45 瀏覽量:114可靠性與失效是一個(gè)重要問題的兩個(gè)不同方面,研究可以提高企業(yè)產(chǎn)品的可靠性,也就是通過研究方法減少公司產(chǎn)品的失效。真空熱壓機(jī)應(yīng)不同產(chǎn)品,升溫速度可供挑選。鈦合金壓頭確保溫度平均,升溫快速及使用壽命特長。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì),以確保組件受壓平均。 溫度數(shù)控化,清楚精密。備有數(shù)字式壓力計(jì),可預(yù)設(shè)壓力范圍。熱壓貼合機(jī)可利用活動(dòng)橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點(diǎn),作為操縱分配器的信號,以實(shí)現(xiàn)油壓機(jī)的自動(dòng)控制。金屬熱壓成型機(jī)操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu),禁止超負(fù)荷使用。imd熱壓成型機(jī)廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝,洗衣機(jī)、電動(dòng)機(jī)、汽車電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、微型電機(jī)、伺服電機(jī)、車輪制造、減振器、摩托車及機(jī)械等行業(yè)。為此,必須弄清楚什么是失效,失效的標(biāo)準(zhǔn)和判據(jù)是什么,還必須弄清楚某類產(chǎn)品(例如熱壓機(jī)產(chǎn)品)常見的失效模式和原因主要是什么,以便有斜對性的在產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)工藝發(fā)展乃至國家使用系統(tǒng)維護(hù)上采取有效措施,以減少失效,提高工作可靠性。
熱壓機(jī)產(chǎn)品作為以流體為工作介質(zhì)、單位體擔(dān)輸出能量很高的精密機(jī)械產(chǎn)品,歷來與其他產(chǎn)品相比,存在著可靠性差的問題.
據(jù)國內(nèi)部分軍用飛機(jī)多年故障統(tǒng)計(jì),機(jī)械故障占總故障的41.2% ,特殊故障占24.8% ,軍械故障占14.9% ,無線電故障占19.1% 。如果上述機(jī)械故障是重新 m 為解剖,它被列在表3-1和表3-2。
從上面兩張表可以看出,在飛機(jī)的主要子系統(tǒng)中,液壓系統(tǒng)的故障率最高,而發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)很多都使用液壓元件。在民用產(chǎn)品的主要機(jī)器(如工程機(jī)械、塑料機(jī)械、冶金機(jī)械等)中,液壓系統(tǒng)的故障率往往高于其他系統(tǒng)。).
造成影響飛機(jī)發(fā)生進(jìn)行故障的因素,據(jù)有的單位發(fā)展統(tǒng)計(jì)近三十年來的情況研究表明z因工廠生產(chǎn)制造企業(yè)質(zhì)量問題引起的失效占總失效數(shù)的47.1%,因維護(hù)社會不良行為引起的失效占35.3%,因翻修帶來的rlz故占14.7~{,其他管理方面占2.9%.
根據(jù)美國海軍電子實(shí)驗(yàn)室的統(tǒng)計(jì),40%的船用電子設(shè)備的故障原因是設(shè)計(jì)不合理。 部件質(zhì)量缺陷占30%,使用維護(hù)不當(dāng)造成的故障占20%,制造工藝不良造成的故障占10%。
雖然這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是根據(jù)具體的產(chǎn)品或設(shè)備,不同的產(chǎn)品有其特殊性,但作為一般情況,也有一定的代表性。對于液壓產(chǎn)品來說,由于使用和維護(hù)不當(dāng)(包括操作中的人為錯(cuò)誤和缺乏嚴(yán)格的污染控制)、制造過程質(zhì)量差以及潛在的野心導(dǎo)致的故障比例可能更高?失敗率為10% ; !對于不合理的設(shè)計(jì),往往是液壓產(chǎn)品失效的決定性因素。
本章的目的是分析液壓產(chǎn)品常見的失效模式及其原因,并對失效的定義、失效模式和失效機(jī)理等進(jìn)行了分析,以期從設(shè)計(jì)、工藝和維護(hù)等方面減少失效,提高可靠性,并采取相應(yīng)的措施。
3-2失效的定義與失效保護(hù)判據(jù)
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