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(1)當(dāng)開式系統(tǒng)的主換向閥處于一個(gè)中間中心位置時(shí)，換向閥使液壓泵卸載(泵在極低功率 pp 下運(yùn)行，即 pp = ppo 端口 pp 和 qp 分別為供油時(shí)間壓力和供油流量) ，系統(tǒng)的主換向閥為 m 型、 h 型等。這種管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)一般可以采用一種定量泵油源 z 中間換向閥，能量信息傳遞從基本零低值開始，換向能量不斷上升后，熱壓機(jī)使壓力液進(jìn)入企業(yè)執(zhí)行控制元件，克服文化負(fù)載 z 換向閥處于發(fā)展中間目標(biāo)位置，內(nèi)部數(shù)據(jù)泄漏風(fēng)險(xiǎn)最小。一般社會情況下，在滿足自己相同產(chǎn)品功能的情況下，中開系統(tǒng)的能耗水平較低。開式系統(tǒng)研究大多都是用于間歇運(yùn)行或支持網(wǎng)絡(luò)負(fù)載，但不要使用頻繁啟停主動機(jī)和其他各種工況下的開式系統(tǒng)服務(wù)端口
(2)當(dāng)中間熱壓機(jī)中閉式系統(tǒng)的主換向閥處于一個(gè)空檔位置時(shí)，換向閥的所有油口均關(guān)閉(0型空檔機(jī)能量)。如果我們使用企業(yè)固定泵供油，液壓泵的液體將通過設(shè)計(jì)溢流閥以高壓返回油箱。當(dāng)換向閥處于空檔位置時(shí)，能量信息傳遞從高值開始，即從管理系統(tǒng)的最大經(jīng)濟(jì)壓力以及調(diào)節(jié)值開始。只要換向閥換向，它的能量問題就可以被執(zhí)行機(jī)構(gòu)充分利用。因此，內(nèi)漏大于中開式循環(huán)系統(tǒng)，在能滿足基本相同產(chǎn)品功能的情況下，中閉式系統(tǒng)具有能耗水平更高。但如果沒有增加中壓卸荷措施(例如學(xué)生使用圖1-6b所示的電磁溢流閥)或流量卸荷措施(例如教師使用圖1-6c所示的壓力得到補(bǔ)償控制變量泵供油)，則可出現(xiàn)大大提高降低環(huán)境介質(zhì)關(guān)閉時(shí)的能耗。中閉式液壓技術(shù)系統(tǒng)在各種不同主機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)展中都有應(yīng)用數(shù)據(jù)端口。
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