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熱壓機(jī)零件型及整體式油路板

發(fā)布時(shí)間:2023-02-02T11:23:26更新時(shí)間:2023-02-02T11:23:18 瀏覽量:183
[內(nèi)容摘要]: 熱壓機(jī) 部分式油路板 熱壓機(jī)部分式油路板由底板與面板組成,如圖4-7所示,一般是在面板(安裝控制閥的板子)上鉆出與閥的油口連接的孔,在面板與底板相結(jié)合的面上鏡出 lA (或鑄出)矩形溝槽,然后用蒙古合劑 將底板和面板教合在一起,并用相當(dāng) 數(shù)量的螺釘將面板和底板緊...

熱壓機(jī)部分式油路板

熱壓機(jī)部分式油路板由底板與面板組成,如圖4-7所示,一般是在面板(安裝控制閥的板子)上鉆出與閥的油口連接的孔,在面板與底板相結(jié)合的面上鏡出 l"A (或鑄出)矩形溝槽,然后用蒙古合劑 將底板和面板教合在一起,并用相當(dāng) 數(shù)量的螺釘將面板和底板緊固成一體,從而形成矩形內(nèi)部孔道,兩塊油 路板成為一個(gè)完整的封閉體。雙層熱壓機(jī)根據(jù)熱壓的媒介不同,可以分為錫焊,ACF(異向?qū)щ娔z帶),ACP(異向?qū)щ娔z水),TBF(熱熔膠膜)。全自動(dòng)熱壓成型機(jī)最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。橡膠熱壓成型機(jī)泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關(guān),工作變形阻力大,泵的供液壓力和所消耗的功率也大,反之則小。抽真空平板硫化機(jī)基本投資省,占地面積小,日常維護(hù)和保養(yǎng)簡(jiǎn)單。泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時(shí),液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機(jī),其利用系數(shù)很低。因此,油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級(jí)傳動(dòng)。面板上 的孔分別與各液壓元件上相應(yīng)油口對(duì) 應(yīng),而各元件之間油路聯(lián)系借助底板 統(tǒng)出或鑄出的溝槽來(lái)實(shí)現(xiàn)。此種結(jié)構(gòu) 的熱壓機(jī)油路板制造較方便,但當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生較高液壓沖擊時(shí),可能造成教合劑失效,引 起油路串腔,導(dǎo)致系統(tǒng)工作失常。所以這種油路板僅適合壓力較低的液壓系統(tǒng) 使用。

綜上所述我們可知,板式集成技術(shù)對(duì)于一個(gè)動(dòng)作更加復(fù)雜的液壓系統(tǒng),會(huì)因液壓元件數(shù)量的增加,導(dǎo)致社會(huì)所需油路板的尺寸和數(shù)量的增大,致使有些孔道甚至已經(jīng)無(wú)法鉆出,而統(tǒng)槽往往容易出現(xiàn)滲漏串腔現(xiàn)象。此外,精密快速熱壓機(jī)油路板是根據(jù)自己特定的液壓系統(tǒng)可以專門研究設(shè)計(jì)方法制作的, 不易實(shí)現(xiàn)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和專業(yè)化。特別是當(dāng)需要不斷更改回路或追加元件時(shí),油路 板就要開(kāi)始重新規(guī)劃設(shè)計(jì)以及加工,而其中的差錯(cuò)可能存在會(huì)使整塊油路板報(bào)廢。所以,板式集成 液壓控制生產(chǎn)裝置選擇適合學(xué)生不太復(fù)雜的中低壓液壓系統(tǒng)主要采用。

熱壓機(jī)整體式油路板

熱壓機(jī)整體油槽板的油槽可通過(guò)鉆孔、開(kāi)槽、鑄造等方法獲得。

這種方法中的所有孔,包括與閥門油口連接的電路板前面的孔,都是通過(guò)鉆孔獲得的。液壓回路中的1/4液壓閥安裝在通過(guò)這種鉆孔方法獲得的電路板后面的液壓控制裝置上。

②除了與氣門油口相連的孔外,尖槽仍然是通過(guò)鉆孔得到的,油盤(pán)中其余的通道可以任意彎曲。它是在油路板的背面按所需的坐標(biāo)方向鏡像出一個(gè)階梯狀的凹槽,然后用事先加工好的小蓋板蓋住凹槽,并與底板焊接成一個(gè)整體而形成的矩形內(nèi)部通道。由于這種通道可以任意彎曲,通道布置靈活,閥孔之間的連接通道長(zhǎng)度縮短,彎曲平滑,液體流動(dòng)阻力損失小。同時(shí),由于工藝孔的存在,避免了空氣侵入系統(tǒng)。

③鑄造企業(yè)除了與液壓閥油口連接的孔仍然用鉆孔工作方法得到外,它是將銅管 預(yù)先彎制成各種所需的內(nèi)部通過(guò)孔道結(jié)構(gòu)形狀,并按需要一定社會(huì)位置信息放在鑄造型腔中進(jìn)行保護(hù)澆鑄,銅管 與鑄成的油路板形成自己一個(gè)國(guó)家整體。此種油路板的優(yōu)點(diǎn)與鏡槽孔道油路板的優(yōu)點(diǎn)類 同。其缺點(diǎn)是加工生產(chǎn)工藝性較差,特別是深孔的加工技術(shù)較難。


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