電液換向閥的工作原理是什么?
發(fā)布時(shí)間:2023-04-11T11:41:53更新時(shí)間:2023-04-11T11:41:35 瀏覽量:108熱壓進(jìn)行機(jī)電液動(dòng)換向閥的工作基本原理是怎樣的?
電液換向閥的工作原理是電磁閥和液壓換向閥的組合,參見(jiàn)圖4-69。碳纖維熱壓成型機(jī)機(jī)器較長(zhǎng)期停用,應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。熱壓機(jī)廠(chǎng)家應(yīng)不同產(chǎn)品,升溫速度可供挑選。鈦合金壓頭確保溫度平均,升溫快速及使用壽命特長(zhǎng)。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì),以確保組件受壓平均。 溫度數(shù)控化,清楚精密。備有數(shù)字式壓力計(jì),可預(yù)設(shè)壓力范圍。平板硫化機(jī)適用于FPC(柔性線(xiàn)路板),HSC(斑馬紙),TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化,傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿(mǎn)足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計(jì)商所應(yīng)用。氣凝膠真空熱壓機(jī)當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或其它異常(如動(dòng)作不可靠、噪聲大、振動(dòng)等)時(shí)應(yīng)停車(chē)分析原因,設(shè)法排除,不得帶病投入生產(chǎn)。 當(dāng)兩個(gè)電磁鐵A和B都未通電時(shí)
控制壓力油從主閥(液壓換向閥)的 p 孔抽出,稱(chēng)為“內(nèi)供油”,控制壓力油從 x 孔或 y 孔外抽出,稱(chēng)為“外供油”0a 和 b 為動(dòng)力油口(連接油缸或油馬達(dá)) ,t 為回油箱口。通過(guò)改變先導(dǎo)電磁閥的方向,改變控制壓力油從 x 腔(通過(guò)先導(dǎo)閥 b)或從 y 腔(通過(guò)先導(dǎo)閥 a) ,可以驅(qū)動(dòng)主閥芯左右移動(dòng)和改變方向,實(shí)現(xiàn)主油口 p、 a、 b、 t 的不同階段的通信。當(dāng)電磁鐵 a 和 b 沒(méi)有通電時(shí),彈簧使閥芯在中間,主油口 p,a,b 和 t 是互斥的。電磁鐵 a 是帶電的
當(dāng)電磁鐵A通電時(shí),先導(dǎo)電磁閥閥芯壓縮彈簧5.2向左移動(dòng),控制壓力油(在外部控制時(shí)從端口X進(jìn)入)通過(guò)先導(dǎo)電磁閥進(jìn)入主閥芯2的左腔,推動(dòng)主閥芯移動(dòng)到右側(cè)位置,主閥芯2右腔的回油通過(guò)先導(dǎo)電磁閥通過(guò)端口Y(當(dāng)其泄漏時(shí))流回油箱。
主閥流量為:P → B,A → T。
(3)電磁鐵B通電
當(dāng)電磁閥 b 通電時(shí),主電磁閥芯壓縮彈簧5.1向右移動(dòng),控制壓力油(外部控制時(shí)從 y 口進(jìn)入)通過(guò)先導(dǎo)電磁閥進(jìn)入主閥芯2的右腔,推動(dòng)主閥芯左移到位,主閥芯2的左腔油回流通過(guò)先導(dǎo)電磁閥
端口X(當(dāng)它泄漏時(shí))流回油箱。
主閥流量為:P → A,B → T。
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