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熱壓機(jī)O型密封圈壓縮比確定實(shí)例

發(fā)布時(shí)間:2023-03-28T12:18:52更新時(shí)間:2023-03-28T12:18:19 瀏覽量:154
[內(nèi)容摘要]: 熱壓機(jī) O型密封圈壓縮比確定實(shí)例 在熱壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中,密封是解決泄漏問(wèn)題最有效的手段。 熱壓成型機(jī) 一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度,固化后,在零件與焊錫之間形成一個(gè)永久的電氣機(jī)械連接設(shè)備。 真空平板硫化機(jī) 材料在...

熱壓機(jī)O型密封圈壓縮比確定實(shí)例

在熱壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中,密封是解決泄漏問(wèn)題最有效的手段。熱壓成型機(jī)一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度,固化后,在零件與焊錫之間形成一個(gè)永久的電氣機(jī)械連接設(shè)備。真空平板硫化機(jī)材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí),為了節(jié)省時(shí)間,可以通過(guò)鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間就會(huì)縮短一半,最佳固化溫度70℃。快速熱壓成型機(jī)開(kāi)車檢查各油缸、柱塞運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)爬行。支持閥能使活動(dòng)橫梁準(zhǔn)確停在任何位置,壓力降滿足工藝要求。塑料熱壓成型機(jī)機(jī)床運(yùn)行5000小時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。以維修工人為主,操作工人參加。除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容外應(yīng)做好下列工作,并測(cè)繪易損件。提出備品配件。密封性差,容易造成油系統(tǒng)泄漏,污染環(huán)境,受壓降低,嚴(yán)重的油系統(tǒng)由于壓力低而不能正常工作。O 形密封圈是常用的密封件之一。其密封功能是通過(guò)安裝過(guò)程中預(yù)壓引起的密封圈變形來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

在設(shè)計(jì)和使用中,應(yīng)注意O形圈安裝后的壓縮比。如果壓縮比太小,容易導(dǎo)致漏油。某合資公司160t熱壓機(jī)安裝使用不久后發(fā)生泄漏。拆檢后零件未發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,更換密封圈后不久仍有泄漏。

該熱壓缸直徑320mm,壓力20Ma,采用O形密封圈進(jìn)行密封。經(jīng)觀察,0形密封圈未發(fā)生扭 曲、斷裂及老化等現(xiàn)象,磨損不嚴(yán)重,也未發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量管理問(wèn)題。最后,發(fā)現(xiàn)其壓縮率設(shè)置太小,只有 7.3%。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)資料,作往復(fù)不斷運(yùn)動(dòng)的密封件其壓縮率應(yīng)為10%r20%方能最終達(dá)到自己滿意的密封處理效果。 該熱壓缸泄漏主要因O形密封圈壓縮率太小缺乏所致。

壓縮比的提高可以通過(guò)減小氣缸和柱塞之間的間隙或通過(guò)修復(fù)凹槽的尺寸來(lái)實(shí)現(xiàn)。 這通過(guò)后一種方法解決。 經(jīng)計(jì)算,溝槽尺寸可確定為:深度H=5.9+0.1mm,寬度B=8.1+0.1mm。 因此,O形環(huán)的最大壓縮比為19.0%,這小于相關(guān)文獻(xiàn)推薦的20%的最大壓縮比。

為了防止 o 形環(huán)過(guò)度拉伸而造成應(yīng)力松弛,影響使用壽命,拉伸率應(yīng)小于2% 。O 形環(huán)的拉伸比為0.9% 。

具體實(shí)施方法是:首先焊接柱塞,填充坡口,然后按照確定的坡口尺寸進(jìn)行加工。安裝密封圈后,解決了液壓缸的泄漏問(wèn)題。

以下是正確選擇使用O形密封圈的建議。

(1個(gè)熱壓機(jī))O型密封圈應(yīng)具有足夠的壓縮比。 一般情況下,固定密封、往復(fù)密封和旋轉(zhuǎn)密封的壓縮率應(yīng)分別達(dá)到15%r25%、10%r20%和5~10%,才能獲得滿意的密封效果。 (2)孔與軸之間的配合間隙不宜過(guò)大,否則會(huì)降低壓縮比,O形密封圈容易被熱壓損壞。 當(dāng)孔與軸之間的間隙過(guò)大時(shí),應(yīng)在兩側(cè)放置氟乙烯扣環(huán)。

(3)為改善壓縮比,應(yīng)計(jì)算最大壓縮比和內(nèi)徑拉伸比,分別小于25% 和2% 。


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