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熱壓機(jī)馬達(dá)的工作發(fā)展特點(diǎn)與故障
發(fā)布時(shí)間：2023-03-23T12:02:26更新時(shí)間：2023-03-23T12:02:02 瀏覽量：65熱壓機(jī)馬達(dá)的工作特點(diǎn)
① 在正常工作條件下，液壓馬達(dá)出水口壓力略高于大氣壓力，進(jìn)出水口直徑相同。熱壓機(jī)品牌脈沖加熱原理，由于焊頭表面的特殊設(shè)計(jì)，焊接面的電阻非常小，電流會(huì)通過(guò)電阻最小的截面。通過(guò)不斷變換電壓，調(diào)整電流等級(jí)，通過(guò)焊頭令其迅速發(fā)熱。橡膠熱壓成型機(jī)泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關(guān)，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。油壓熱壓機(jī)適用于FPC（柔性線路板）,HSC（斑馬紙），TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化，傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計(jì)商所應(yīng)用。全自動(dòng)熱壓成型機(jī)最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。 由于液壓馬達(dá)的進(jìn)、出口壓力均高于大氣壓力，因此液壓泵的吸入性能沒(méi)有問(wèn)題。 然而，如果電機(jī)可能在泵條件下運(yùn)行（例如，當(dāng)負(fù)載下降時(shí)），其油入口應(yīng)具有與其速度相稱的壓力，以避免氣穴、噪音和振動(dòng)。 由于電機(jī)的回油壓力高于大氣壓力，因此電機(jī)的泄漏油管不能與回油口連接，而是單獨(dú)引回油箱。
熱壓機(jī)液壓馬達(dá)往往需要正、反轉(zhuǎn)，因此在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有對(duì)稱性。
③液壓馬達(dá)的實(shí)際工作壓差取決于負(fù)載扭矩。當(dāng)被驅(qū)動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大或轉(zhuǎn)速高，需要快速制動(dòng)或反轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較高的液壓沖擊。因此，系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置必要的安全閥和緩沖閥。
④由于企業(yè)內(nèi)部信息泄漏問(wèn)題不可為了避免，因此將馬達(dá)的油口關(guān)閉而進(jìn)行分析制動(dòng)時(shí)仍會(huì)有緩慢的滑轉(zhuǎn)。所以，在需要通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)并保持原位不動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)置可以防止滑轉(zhuǎn)的制動(dòng)系統(tǒng)裝置。
⑤ 某些類型的液壓馬達(dá)必須有足夠的背壓以保證正常工作，并且速度越高，所需的背壓越大。 背壓的增加意味著油源的壓力利用率降低，系統(tǒng)損失大。
在確定液壓馬達(dá)的軸承形式時(shí)，應(yīng)保證在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能正常工作。
⑦液壓馬達(dá)需要漏油。
⑧為改善我國(guó)液壓馬達(dá)的啟動(dòng)和工作進(jìn)行性能，要求以及轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小，內(nèi)部貿(mào)易摩擦小。
熱壓機(jī)電機(jī)故障分析及排除方法
(1)旋轉(zhuǎn)方向與預(yù)定方向相反
故障原因?yàn)榕溆捅P(pán)裝反，可拆下配油盤(pán)，取出并旋轉(zhuǎn)180。后重新裝入。
(2)轉(zhuǎn)速不斷下降、運(yùn)轉(zhuǎn)工作不正常、輸出轉(zhuǎn)矩能力下降
① 系統(tǒng)故障。 檢查系統(tǒng)并拆下。
2嚴(yán)重電機(jī)泄漏 = 檢查油底殼接觸面; 檢查零件之間的密封; 檢查液壓油蒙度和工作油溫; 檢查各活動(dòng)副的磨損情況。
③汽油泄漏量大:檢查配油盤(pán)密封圈表面的磨損情況；檢查油底殼的磨損情況，鑄件進(jìn)油口和出油口兩個(gè)油腔通道是否串通。
(3)馬達(dá)不轉(zhuǎn)且壓力水平上不去
① 系統(tǒng)故障。 檢查系統(tǒng)并拆下。
雙頭鍵斷裂。拆卸油底殼、油分布盤(pán)，更換零件。
③電機(jī)內(nèi)部的一個(gè)運(yùn)動(dòng)副相互咬合。拆卸和更換零件。
④負(fù)載能力超過(guò)設(shè)定值。拆開(kāi)進(jìn)行檢查，更換零件。
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