熱壓機齒輪泵拆裝要求及主要故障分析
發(fā)布時間:2023-03-08T12:22:40更新時間:2023-03-08T12:22:03 瀏覽量:79熱壓機齒輪泵拆裝要求及主要故障分析
齒輪泵零件生產(chǎn)加工方法精度高,其主要研究工作分析零件,如主動輪、從動輪、軸套,是分組裝配的,因
這在使用中,一定不能輕易拆卸,必須拆卸,必須注意以下幾個方面。數(shù)控熱壓機最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機械動作來作為生產(chǎn)力的一種機械。熱壓機制造廠家一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì),通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。大型熱壓機動力機構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動作的循環(huán)。生產(chǎn)硫化機廠家壓制時,摸具必須放在墊板中心位置,禁止偏心使用。每班開機前,試壓后,應檢查一次模具是否有裂損。
(1)在清除齒輪泵前,要清除齒輪泵外部油漬污垢,并用塞子密封進出油口,嚴禁污垢
進入。用專用扳手擰下內(nèi)六角螺釘,清洗后小心放置拆下的零件,注意不要相互碰撞和刮擦。
傷。軸套拆下后要做好一個標記,以免出現(xiàn)裝錯。
(2)檢查零件磨損情況。 通常,殼體內(nèi)腔和套筒的大端面磨損嚴重,密封圈容易老化損壞
自緊油封的密封邊易磨損。如果齒輪泵的使用時間過長,最好更換所有的密封圈,這樣就卸下來了
壓力密封圈容易損壞,要準備幾個備件,隨時更換。
(3)要檢查前軸套進行背面與殼體加工端面的間隙,正常值為2.4~2.6mm。如果沒有間隙已超過2.6mm,
后套筒的背面可通過添加薄銅片進行補償,以確保泄壓密封的預壓為0.3~0.6nun(泄壓密封)
圈厚3mm)。
(4)套筒按原位置裝配,套筒端面設(shè)有供油槽,供油槽應位于吸油腔的一側(cè)。螺旋潤滑油槽
左手泵驅(qū)動齒輪前軸套和被動齒輪后軸套的螺紋方向為右螺紋,另外兩個軸套為左螺紋。
軸套裝入殼體孔時,應按被動學習齒輪進行旋轉(zhuǎn)運動方向發(fā)生偏轉(zhuǎn),在亮體內(nèi)研究不應有卡阻現(xiàn)象。主、被動齒輪在殼
機體內(nèi)的安裝位置應根據(jù)左右旋轉(zhuǎn)泵的位置以及殼體進出口的位置確定。
(5)卸壓片技術(shù)及其影響密封圈要裝在進油口一側(cè)的前軸套背面上,不得裝反。
(6)安裝后,驅(qū)動軸應能靈活轉(zhuǎn)動,其轉(zhuǎn)動阻力矩不應大于0.3n·M,不得卡死。
象,否則會引起燒傷。
(7)進行工作臺上或車上通過試驗,檢查學生有無外漏、過熱和發(fā)出一個異常響聲等現(xiàn)象。
齒輪泵的主要故障是沒有供油或供油壓力不足,除油箱內(nèi)缺油或油過薄外,主要原因是進油管
漏氣和齒輪泵有內(nèi)漏。
(1)進氣管漏氣;??赡苁沁M油管接頭松動或進油管斷裂的地方,也可能是齒輪泵自緊油
密封不良。 齒輪泵吸入空氣時,會出現(xiàn)油乳化和大量油從油箱加注口溢出的現(xiàn)象。
(2)齒輪泵內(nèi)漏。
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